波音在华运营机队规模

据美国媒体报道，中国下令国内航空公司不再接收波音飞机。4月15日，波音股价大幅下滑2.4%。从民航数据看，中国国内运营的商用飞机规模达4324架，其中空客飞机2228架，波音以1821架紧跟其后。国内运营的中国商飞民用客机有117架。中国虽是世界第二大航空市场，但在大飞机领域依赖波音和空客，国产客机数量增长缓慢。美国长期垄断航空制造业，如今中国或许要拿出两张底牌应对。

中国有两张底牌可打

一是国产大飞机快速上量。3月，第17架C919客机交付，2024年已交付12架，2028年将达年交付百架规模，订单超千架。C919由中国商飞自主研制，掌握核心技术，将弥补国内空白并参与国际竞争。二是中国找到替代竞品。短期内，空客飞机可弥补波音空缺，中国有意提升空客机队比重，加强中欧合作，欧洲多国外长访华，中欧可能签飞机采购大单。

展望未来

面对美国贸易战和关税战，港澳办主任发声。国产大飞机成功说明国产化是反制关键。中国不会放弃工业化道路，美国想让中国重回任人宰割时代是妄想。